【汽車小知識】年檢與半年檢有何不同

 

 

 

🚗 小編開場白

喺香港，講到「檢車」好多人就會自動諗起驗車中心、排長龍同埋「又要拎文件去運輸署」。但其實，香港唔係所有車都要一年驗一次，有啲類型嘅車係要每半年驗一次。

有啲車主尤其係啱啱揸公司車、商用車嘅朋友，會話：「咩呀？半年又去一次？咪好煩？」—— 其實背後係有原因，唔係政府想搵多次你錢，而係關乎道路安全、車輛磨損速度同車種用途。

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📜 1. 法律背景

香港驗車制度受《道路交通條例》及《車輛（檢驗）規例》監管。
政府將驗車週期分為：

• 年檢（Annual Inspection）：每 12 個月驗一次
• 半年檢（Half-yearly Inspection）：每 6 個月驗一次

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🚦 2. 年檢 vs 半年檢 – 基本分別

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🏷 3. 什麼車要「年檢」？

一般年檢的私家車條件：

• 車齡超過 6 年（由首次登記日起計）
• 輕型貨車（車齡超過 6 年）
• 的士：雖然高頻使用，但現行規定是每年驗一次（但項目特別嚴）

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🚚 4. 什麼車要「半年檢」？

半年檢通常針對以下情況：

1. 高風險用途車輛：

   • 公共巴士（專營 / 非專營）
   • 公共小巴
   • 校巴
   • 危險品運輸車（例如油罐車）

2. 高車齡高使用率商用車：

   • 重型貨車（超過一定車齡）
   • 特定大型工程車

為什麼半年檢？

• 呢啲車通常每日行駛里數極高
• 載客或載重，制動、懸掛、傳動磨蝕速度遠快過普通家用車
• 一旦出事影響乘客、貨物甚至公共安全，社會成本高

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🛠 5. 驗車流程 – 相同與不同

💡 大致流程（無論年檢/半年檢）都包括：

1. 外觀檢查 – 車身、玻璃、車牌、結構有無損壞
2. 燈光測試 – 頭燈、尾燈、指揮燈、煞車燈
3. 制動測試 – 剎車力、左右平衡
4. 懸掛檢查 – 避震、連桿、輪胎
5. 排放檢測 – 廢氣 CO/HC、水煙/黑煙
6. 底盤檢查 – 銹蝕、滲漏、焊接
7. 安全設備檢查 – 安全帶、滅火筒（商用車）

📍 半年檢差異點：

• 項目更細，更著重制動系統、轉向系統及承重結構
• 記錄行車里程數，評估磨損程度
• 某些車（巴士、小巴）需額外檢查逃生門、提示燈、座位牢固度
• 驗車中心會更嚴格衡量胎紋、剎車皮剩餘量

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💰 6. 費用上有什麼差別？

• 年檢：一次驗車費用（私家車大約 $585–$800，視乎中心）
• 半年檢：一年要驗兩次，費用自然雙倍，例如巴士每年可能要花 $2,000+ 只係驗車費
• 驗唔過 → 重驗 + 維修成本更大

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⏳ 7. 驗車時間安排的壓力差別

年檢：

• 驗車合格證有效期 12 個月，續牌可以用同一張證
• 準備時間更彈性

半年檢：

• 驗車合格證有效期 6 個月，即係每半年要重新排期
• 商用車經營者常常要避開旺季搶位，唔可以過期，否則會影響營運和續牌

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🪤 8. 小編見過的坑位

1. 半年檢忘記期滿日
   • 巴士公司有管理系統，細商戶（例如小巴司機自營）反而更易忘，一過期就即時停運
2. 裝拆件未按原廠規格
   • 半年檢檢查更嚴，改裝懸掛、非原廠剎車碟容易 fail
3. 過密經營導致保養延後
   • 商用車每日高使用率，如果遲做保養，半年檢 fail 率大增
4. 未帶齊額外設備檢查項目
   • 巴士/小巴安全錘、逃生標誌、緊急門開關正常與否都係 fail 點

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📌 9. 小編心得與建議

• 私家車車主：

  • 如果你係年檢車，提早兩星期驗車，避免 fail 後冇時間整車
  • 維修店做「預檢」可以慳時間慳錢

• 半年檢車主/車隊管理：

  1. 用曆法 + 電話鬧鐘設定半年期滿前一個月提醒
  2. 維持固定保養週期（例如每兩個月一次基本檢查）
  3. 驗車旺季（年底、長假前）避開辦，提前完成
  4. 維修配件建議用原廠或高質副廠件，避免 fail

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📊 10. 年檢 vs 半年檢 懶人對照表

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🎯 小編結語

年檢、半年檢表面上只係頻率不同，但影響巨大，特別對商用車經營者嚟講，半年檢係直接影響「車就係飯碗」。私家車車主就算「淨係」一年一次，都唔好掉以輕心，因為 fail 咗一樣會拖遲續牌，仲要額外畀重驗同維修。

記住：檢車唔係為咗政府開心，而係保障你、乘客同其他道路使用者安全。照住呢個心態去做，檢車其實係一個有價值嘅安全投資。