【汽車小知識】特斯拉在香港市場的發展與挑戰
🚗⚡ 【小編觀點】特斯拉在香港市場的發展與挑戰全解析
如果要揀一個品牌去代表香港電動車熱潮，小編覺得非 Tesla 莫屬。由2014年第一批 Model S 登陸香港開始，到今日街上成日見到 Model 3 同 Model Y，特斯拉已經由「新奇玩意」變成「日常風景」。不過，佢嘅發展唔係一路順風，背後都有幾多故事同挑戰。
📜 一、特斯拉在香港的發展歷程
1. 初入市場（2014-2016）
- 2014年，Tesla 正式引入香港，由官方直營模式營運，第一款上市係 Model S。
- 當時香港政府對電動車有「首次登記稅全免」，令 Model S 價格大幅低過同級豪華房車（如 BMW 5 系、Mercedes E-Class）。
- 由於設計新潮、加速快、免油費，加上 Elon Musk 嘅國際話題度，Tesla 很快吸引一批科技迷、環保人士同潮人。
2. 高光時刻（2016-2017）
- 2016年 Model X（SUV）引入，市場反應熱烈。
- 2017年上半年，香港新登記電動車中 超過九成係 Tesla，成為壟斷級別地位。
- 但同年4月，政府取消電動車「首次登記稅全免」優惠，改為部分減免，令 Tesla 價格急升，需求急跌。
3. 低潮期（2017-2019）
- 稅務優惠減少後，Tesla 銷量大跌，2018年新登記量甚至跌至幾百部。
- 同時，本地充電基建不足，特斯拉車主需要排隊充電，影響使用體驗。
- 本地售後服務網絡有限，維修需時長，引起部分車主投訴。
4. 重返增長（2020-2023）
- 「一換一」計劃推出（報廢舊車換購新電動車可享稅務減免），Model 3、Model Y 成為中價位熱門選擇。
- 充電基建改善，Tesla 自建超級充電站數量增加（至2023年已超過 60 個超充樁）。
- 香港電動車市場整體增長，Tesla 再度成為新登記數量第一的品牌。
5. 多元化競爭期（2024-2025）
- 中國品牌（BYD、小鵬、蔚來）低價高配入市，歐洲品牌（BMW、Audi、Mercedes）加強電動車陣容。
- Tesla 市佔率由高峰期九成跌至約 38%，但仍穩居第一。
- Model 3 改款、Model Y 長續航版仍然熱賣，但品牌優勢冇以前咁壓倒性。
📊 二、香港市場現況（2025年中數據）
- Tesla 車輛總數量：約 32,000 輛（佔香港電動車總量約 38%）
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最受歡迎車款：
- Model Y Long Range（實用＋空間大）
- Model 3 RWD（入門價吸引）
- Model S Plaid（小眾高性能）
- 超級充電站：約 18 個地點，合共 65+ 個超充樁
- 平均等候時間：繁忙時段中環、尖沙咀、沙田站點需等 15-30 分鐘
🔍 三、特斯拉在香港的優勢
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品牌影響力高
Tesla 在香港等於「電動車」嘅代名詞，Elon Musk 嘅名氣令品牌話題性十足。 -
科技感與駕駛體驗
OTA（Over-the-Air）軟件更新、Autopilot 輔助駕駛、超快加速（0-100km/h 3-6 秒），令車主感覺自己係「開部電腦上路」。 -
專屬超級充電網絡
對比其他品牌，Tesla 自家超充速度快（250kW V3），而且位置策略性分佈。 -
保值能力相對較好
雖然 EV 折舊快，但 Tesla 二手價仍優於部分中國品牌，特別係 Model Y。
⚠️ 四、特斯拉面對的挑戰
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市場競爭加劇
BYD Atto 3、Seal、Denza 等車價比 Tesla 平幾十萬，功能配備唔輸蝕。 -
充電需求壓力
雖然有超充，但部分地區依然要排隊，尤其假日商場附近。 -
維修與售後問題
香港只有荃灣、將軍澳等少數服務中心，大修需時長，零件要等海外運送。 -
政府政策不確定性
稅務優惠可能隨時調整，如果減幅收窄，入門款 Tesla 價格競爭力會下降。 -
品牌新鮮感下降
以前 Tesla 屬於「潮人專屬」，而家街上太多，缺乏稀缺感，新品牌更容易吸引「想特別」嘅消費者。
🔮 五、小編觀察與預測
小編覺得 Tesla 係香港仲有幾年領先優勢，但唔會再係壟斷地位。未來幾個重點方向：
- 加快本地維修中心擴張，縮短等候時間，提升售後好感度。
- 引入更多車款（如 Cybertruck、Model 2 入門車）吸引不同層次客戶。
- 進一步本地化服務，包括更多廣東話語音控制、香港地圖優化。
- 提升超充覆蓋率，尤其係新界西、東涌、離島等地區。
💡 小編Tips
- 如果你係每日返工來回 30-50 公里，又有固定車位充電，Tesla Model Y 係性價比好高嘅選擇。
- 如果你住屋苑冇充電樁，買 Tesla 前要先睇下附近有冇穩定超充位，否則長期排隊會好煩。
- 二手 Tesla 價值保持得算好，但買之前要檢查電池健康度同 OTA 功能有冇正常更新。
Tesla 在香港市場發展時間軸
2014
Tesla 正式進入香港，推出 Model S，首次登記稅全免令價格大幅低於同級豪華車。
2016
Model X 登陸，市場熱度高漲，Tesla 市佔率突破 90%。
2017
政府取消電動車首次登記稅全免，Tesla 銷量急跌。
2020
「一換一」計劃啟動，帶動 Model 3 銷量急升。
2022
Model Y 登場，成為香港最暢銷 SUV 電動車之一。
2025
市場競爭激烈，中國及歐洲品牌瓜分市場，Tesla 佔比降至約 38%。
