【汽車小知識】香港潮濕環境下如何防止汽車生鏽
🚗 小編碎碎念:為什麼香港特別容易生鏽?
身為香港車主,小編可以很肯定地說:生鏽是香港汽車的大敵!
原因有幾個:
- 濕度全年高:香港平均相對濕度常年在 75% 以上,雨季甚至超過 90%。
- 沿海鹽分侵蝕:不論你住港島沿海、荃灣近海碼頭、屯門、將軍澳,海風吹來的鹽霧會附著在車表面,鹽分會加速金屬氧化。
- 大雨 + 溫差:雨水滲入細縫後,如果不及時乾燥,長期積水會啟動「慢性生鏽模式」。
- 城市環境污染:酸雨和塵埃混合,也會腐蝕車漆和底盤。
🔍 生銹常見位置(香港版)
在香港環境下,以下位置要特別小心:
- 車底底盤(排氣管、懸掛臂、底架)
- 輪拱內壁(特別是前輪,泥沙容易積聚)
- 門邊膠條底部(雨水滲入不易乾)
- 車尾箱底板(漏水或積水)
- 引擎艙金屬螺絲與支架
- 刻有石痕的漆面位置(特別是高速飛石)
🛡 香港潮濕環境防鏽全攻略
1. 定期洗車 + 徹底烘乾
- 重點:別以為下雨等於免費洗車!雨水含雜質和鹽分,會讓生鏽更快。
- 推薦:每 1-2 星期洗車一次,靠近海邊的車主甚至建議每週洗一次。
- 洗完車盡量在陰涼通風處自然晾乾或用風機吹乾,避免水珠長時間停留。
2. 打蠟、封釉、防護鍍膜
- 打蠟除了讓車亮,還能在金屬與空氣之間形成保護層,減少氧化。
- 香港潮濕地區可選 高疏水性鍍膜/石英鍍膜 → 雨水與灰塵不易附著。
- 每 3 個月重新打蠟,或每半年做一次專業鍍膜保養。
3. 底盤防鏽噴塗
- 香港車檢時常見老車底盤鏽蝕嚴重,提前做防鏽噴塗可以延長壽命。
- 建議每年檢查一次底盤狀況,特別是雨季前後。
- 防鏽油或膠質噴塗可以隔絕水氣鹽分。
4. 避免長期停在潮濕地面或靠海位置
- 長時間停在露天近海的停車場 → 鹽霧加倍侵蝕。
- 停在地庫也要注意通風,不要長期停在潮氣重的角落。
- 如果真的只能露天停,可以考慮車套(選透氣、防水材質)。
5. 雨季防護
- 颱風季後要立即檢查底盤與輪拱,因為暴雨會把泥沙和鹽水推到金屬縫隙。
- 落雨後不要讓泥沙長時間貼住金屬表面,越快清理越好。
6. 細節位置保養
- 門邊、油箱蓋、尾廂膠邊 → 定期打開清理水漬與灰塵。
- 螺絲位可輕塗防鏽油(不要亂噴到橡膠或電線)。
- 有刮痕要馬上補漆或做透明貼膜保護。
7. 電動車額外提示
- 電動車底部雖然有電池殼保護,但金屬支架與懸掛一樣會生鏽。
- 因為重量大,底盤受潮後鏽蝕影響乘坐安全性更大。
💡 小編的額外心得
小編自己養車多年發現,防鏽不是一次性工作,而是長期習慣。
在香港這個又熱又濕又鹹的環境,漠視防鏽等於讓車慢性「生病」。
如果一年只洗幾次車、不做底盤保養,5-8 年你的車底會像「鐵鏽農場」。
反之,只要養成定期檢查、保持乾燥、防護塗層的習慣,車子 10 年後依然可以保持健康,車價保值度也高。
🚗 香港汽車防鏽年度保養計劃表
時段 | 防鏽重點 | 推薦動作 | 小編貼士 |
---|---|---|---|
1 月 - 2 月(冬末) | 年初檢查 + 清潔累積鹽分 | - 徹底清洗底盤與輪拱<br>- 檢查上年防鏽噴塗情況<br>- 補打蠟或鍍膜 | 冬天雖然雨少,但濕度仍高;新一年開始,先將舊污漬清掉,避免隨春天潮氣加速氧化。 |
3 月 - 4 月(春季潮濕) | 應對「回南天」潮氣 | - 車庫加放抽濕機或乾燥劑<br>- 每週檢查車底有無水珠或泥<br>- 清理門邊膠條內積水 | 回南天金屬特別易出「汗」,潮氣附著在車底比你想像快,抽濕非常重要。 |
5 月 - 6 月(初夏 + 梅雨季) | 防止雨水長期附著 | - 洗車後一定吹乾或行駛風乾<br>- 特別檢查輪拱內泥沙<br>- 如鍍膜淡化需重做 | 梅雨季雨水多酸性,讓車長時間潮濕等於邀請鐵鏽派對。 |
7 月 - 8 月(盛夏 + 颱風季) | 暴雨 & 海風鹽霧防護 | - 暴雨後立即沖洗車底<br>- 檢查底盤防鏽塗層<br>- 檢驗排氣管接口 | 颱風潮水 + 鹽霧會在 1 天內破壞防護層,颱風過後要「急救」清洗。 |
9 月 - 10 月(秋高氣爽) | 保養修復期 | - 進行年度底盤防鏽噴塗<br>- 補螺絲位防鏽油<br>- 檢查隱藏部位傷口 | 秋季乾燥,是做底盤防鏽的最佳檔期,方便塗層快速固化。 |
11 月 - 12 月(初冬) | 預備明年防鏽 | - 打蠟或封釉一次<br>- 檢查所有刮痕並補漆<br>- 洗車後擦乾車門與尾箱縫隙 | 冬季保養是為了讓愛車安然度過潮濕春天,別偷懶。 |
🛠 年度重點提醒
- 底盤防鏽噴塗:至少每年一次,車齡超過 5 年建議每半年檢查。
- 鍍膜/打蠟:鍍膜 6-12 個月一次,打蠟則約 3 個月一次。
- 即時處理刮痕:任何金屬露出表面,會在香港環境極速氧化。
- 停車位置:盡量室內,避免長期近海露天停放。