【汽車小知識】二手車實體檢查重點
🚗 小編話你知：外面靚唔代表入面無暗病
香港二手車市場多姿多彩，但亦唔少「翻新車」、「水浸車」、「事故車」。好多時，前手清潔打蠟後，肉眼望落去好似全新，但其實入面零件磨耗嚴重。實體檢查，就係你避開伏盤嘅第一道防線。
1️⃣ 準備工具清單（小編貼士）
- 手電筒（檢查底盤、引擎位）
- 厚紙巾（試油液顏色）
- 磁石（測車身鈑金原始程度）
- 胎壓計（檢查胎壓均勻與否）
- OBD車輛診斷儀（讀取車載故障碼）
- 相機 / 手機（影低可疑位置方便對比）
2️⃣ 外觀檢查要點
🔹 車身顏色與漆面
- 觀察顏色一致性：唔同面板顏色微差可能代表噴油維修過（事故或刮花）
- 留意漆面橘皮感 / 流漆痕跡：非原廠噴油常有細紋或滴流痕
- 磁石檢測：磁石吸唔住嘅位可能係厚批士泥，意味著撞擊修補過
🔹 車架間隙
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看門縫、引擎蓋、尾箱蓋間隙：
- 一邊窄一邊闊 → 有機會係碰撞後更換或修正
- 檢查門鉸位、螺絲有無拆卸痕跡（顏色剝落、工具印）
🔹 車燈
- 照亮均勻、無水氣
- 標示年份與車齡吻合（年份新好多可能係撞車更換）
3️⃣ 輪胎與懸掛
🔹 輪胎
- 胎紋深度：少於 3mm 基本要換
- 四條胎磨損需均衡；單邊食胎可能懸掛或定位有問題
- 生產日期（胎側 DOT 編號）：超過 5–6 年即使紋深仲有，都要考慮安全性
🔹 懸掛系統
- 壓低車角睇回彈：應該平順一次回復，如果多次彈動代表避震器老化
- 試車時過窿位聽有無「砰砰」聲
4️⃣ 引擎艙檢查
🔹 液體狀況
- 引擎油：用機油尺拉出檢查顏色 → 淺啡正常，黑色濃稠代表長期冇換油
- 冷卻液：應該係透明綠/粉紅色；如果變啡混濁要小心水箱或缸墊問題
- 波箱油（自動波）：應該係紅色透明，過黑或有燒焦味要留意
- 煞車油：透明至淺黃色，過暗代表需要更換
🔹 漏油 / 漏水
- 檢查引擎底部、油底殼、波箱接縫位置
- 用手電筒照水泵附近及冷凝管有冇水漬
🔹 皮帶與喉管
- 裂紋、老化、鬆脫都係更換信號
5️⃣ 車廂內部檢查
🔹 儀表板
- 檢查所有警告燈有冇正確亮 / 熄
- 開車前插匙開電 → 燈應該全亮自檢，發動後正常熄滅
- 用 OBD 檢測器查看有冇隱藏故障碼
🔹 內飾磨損程度
- 方向盤、波棍、踏板磨損情況要同儀表公里數對比（若公里低但磨損大，要懷疑調錶）
🔹 空調系統
- 冷氣夠凍、送風均勻
- 熱風功能正常（測試暖風有助驗證暖水循環正常）
🔹 車窗與電子設備
- 電窗、後視鏡、門鎖、音響、導航全部逐一試用
- 特別檢查倒車鏡頭、泊車感應等安全配置有冇正常運作
6️⃣ 底盤與車架檢查
🔹 底盤
- 找有升降台驗車中心比較穩陣
- 檢查有無鏽蝕（尤其水浸車）、撞擊焊接位置
🔹 排氣系統
- 銹蝕嚴重會漏氣，試車時會有異響或尾氣滲入
🔹 剎車系統
- 看剎車碟有無刮痕、裂紋
- 試車時檢查制動力平均與否，有無偏一邊
7️⃣ 試車環節
🔹 發動
- 冷車啟動應該一次點火成功
- 怠速應平穩，轉速釘死在約 700–900rpm（視車種而定）
🔹 行駛
- 直線行駛時方向盤唔應該偏
- 換檔平順（自動波唔應該有大力頓挫）
- 加速無異響，排氣無黑煙 / 白煙 / 藍煙（藍煙＝燒機油）
🔹 駕駛感
- 踏剎車唔應該震（可能碟盤變形）
- 過坑洼唔應該有過多金屬撞擊聲
8️⃣ 小編常見陷阱清單
- 水浸車 → 查地毯底海綿有冇水漬、霉味
- 事故車 → 底盤焊接、車架歪斜、氣囊更換痕跡
- 調錶 → 儀表公里與磨損程度唔符
- 隱形耗件 → 電動尾門、攝像頭、停車感應器壞咗維修費貴到喊
❤️ 總結
📌 香港二手車實體檢查要由外到內、由靜到動，唔可以淨係試一轉個感覺就成交
📌 有啲暗病肉眼難見，最好搵第三方專業驗車服務
📌 檢查結果要同文件（保養紀錄、驗車紙）交叉核對，確保一切透明
