【汽車小知識】公路攝影鏡頭(Speed Camera)位置與種類

 

 

 

📸 小編話你知:香港嘅「公路攝影師」其實唔得閒影藝術照

香港馬路上嗰啲「攝影鏡頭」,唔係幫你影IG靚相,而係執法工具,主要針對超速、闖紅燈、巴士專線及其他交通違例行為。雖然大家口中叫佢「快相機」、「Speed Camera」,但其實有好多種類,唔完全淨係捉超速。


1️⃣ 香港主要攝影鏡頭種類

固定式超速攝影機(Fixed Speed Camera)

  • 外觀
    多數係黃色/橙色大箱,安裝喺路邊燈柱上,前面有塊透明玻璃窗。
  • 功能
    偵測行經車輛嘅速度,超過特定值(一般限速再加緩衝)就會影相。
  • 運作
    早期用雷達感應,現時多用雷射或感應線圈結合,準確度高。
  • 常見位置
    • 青沙公路
    • 屯門公路
    • 東涌道、大埔公路(沙田段)
    • 西隧出口對出

流動式超速攝影機(Mobile Speed Camera)

  • 外觀
    多為三腳架上架攝影機,有時會放喺警車旁邊或者臨時站位。
  • 功能
    機動性高,可以隨時變換地點執法,防止司機「記熟位」。
  • 常見位置
    • 新界鄉郊直路(粉嶺公路、元朗公路)
    • 高速出口位
    • 長下坡路段

紅燈攝影機(Red Light Camera)

  • 外觀
    方形灰色或黃色箱,對準十字路口,通常安裝喺交通燈附近;鏡頭向前方或斜角拍攝。
  • 功能
    偵測車輛闖紅燈,部分型號同時兼顧超速監測。
  • 常見位置
    • 彌敦道同亞皆老街交界
    • 荃灣青山公路多個燈口
    • 柯士甸道口

平均車速偵測系統(Average Speed Camera System,俗稱 Section Control)

  • 外觀
    一對或以上架設喺路段起點同終點嘅攝影柱,通常高身,有多個鏡頭。
  • 功能
    透過讀取車牌比較進出口時間,計算整段路的平均車速,超速就會寄牛肉乾(告票)。
  • 現況
    在大嶼山南、青嶼幹線試行,有計劃擴展至更多高速公路。
  • 優勢
    防止司機「相機前減速,相機後加速」嘅取巧行為。

巴士專線監察攝影機(Bus Lane Camera)

  • 外觀
    一般裝喺巴士專線起點或中部,向專道拍攝。
  • 功能
    捕捉非容許時段進入巴士專用線嘅車輛。
  • 常見地點
    • 彌敦道
    • 沙田城門隧道巴士專線口
    • 銅鑼灣告士打道

電子警察(Digital Enforcement Cameras)

  • 外觀
    新型高解像度鏡頭,有時外殼唔太顯眼,裝喺路燈柱或高杆上。
  • 功能
    一機可多用——超速、闖紅燈、黃格區、違規轉線等,一次過影晒。

2️⃣ 香港攝影鏡頭分佈特點

  • 高速公路:以固定超速相機為主,例如屯門公路、東區走廊、吐露港公路。
  • 市區:紅燈相機、巴士專線相機密集,特別係交通繁忙區(旺角、銅鑼灣)。
  • 鄉郊直路:更多機會遇到流動式相機,尤其係少紅綠燈嘅長路段。
  • 事故黑點:政府會按意外數據加設相機,減低風險。

3️⃣ 攝影鏡頭嘅運作小秘密

  1. 唔係每部相機都有底片/開啟
    有啲固定相機只係外殼「嚇位」,輪流安裝啟用部件,令司機唔敢冒險。

  2. 拍攝時間精准
    影相會有車速、時間、地點等資料,方便呈堂。

  3. 夜間都有用
    配備閃光燈或紅外線,即使夜晚都可清晰影到車牌。


4️⃣ 小編貼心溫馨提示

  • 🚫 唔好依靠記鏡頭位嚟「閃相」:因為流動相機同平均車速系統會打亂你嘅計劃。
  • ⚠️ 變速要平順:突然急減速,後車可能追尾,更危險。
  • 📏 守法限速:限速標示其實係根據道路設計、彎度、視距而定,唔係隨便寫。
  • 🔍 留意路面線圈:固定相機多數配合地下感應線圈,成對平行黑色痕跡。
  • 📱 導航Apps參考得唔好盡信:更新可能唔及時,有新相機你未必知。

5️⃣ 小編總結

香港嘅公路攝影鏡頭系統設計唔係為咗賺罰款(至少官方話係咁🤭),而係希望司機守法安全駕駛。
如果你長期都係「唔怕鏡頭,因為無犯規」,咁其實你已經最贏——唔使俾牛肉乾,仲保障自己同人嘅安全。

記住:馬路唔係賽車場,安全返屋企先係贏家。
鏡頭可以避一時,意外避一世。

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