【汽车小知识】如何应对突发的爆胎情况！
💥 小编真心话：爆胎系高速公路司机最怕之一
香港虽然路面普遍平整，但爆胎一旦发生，危险度非常高——尤其喺高速公路或新界乡郊长直路，因为：
- 车速高，爆胎时车辆即刻失去稳定性；
- 香港部分路段冇路肩（例如屯门公路部分位），难以即时停车；
- 本地夏季炎热，加上高负载或胎压不当，更容易引爆。
小编自己曾经喺青沙公路西行时遇过一辆七人车前胎爆裂，即刻蛇形偏移，幸好司机冷静控制，否则好容易撞埋我嗰线。
🛑 爆胎成因（香港常见）
- 胎压不足/过高：夏天胎压过高，长途高速易过热爆裂；胎压不足令胎壁过度变形，亦会过热。
- 轮胎老化：香港司机有时唔记得检查胎龄，5 年以上轮胎橡胶硬化脆弱。
- 尖锐物刺穿：市区工地附近有螺丝、铁钉；乡村路有碎石、玻璃。
- 超载：特别是假期七人车载满人+ 行李，高速行驶更易爆胎。
- 碰撞路肩/石边：碰撞力量足以破坏胎壁结构，即使不是即刻爆，之后都有风险。
🚨 当下第一时间反应（小编三步法）
爆胎时，多数会听到**「砰！」**声、方向盘急震、车身向一侧拉偏。别慌，守住三个字——稳、控、停。
1️⃣稳— 保持冷静，双手稳握方向盘
- 切忌猛打方向或急踩刹车，否则会令车更失衡；
- 目标系稳住行驶方向，避免冲入其他车道。
2️⃣控— 缓慢收油，让车速自然下降
- 爆前胎：车头向爆胎一侧偏移，要用反方向少量修正；
- 爆后胎：车尾甩动较大，要保持微调，避免过度反应。
3️⃣停— 找安全位置慢慢靠边停
- 尽量驶向路肩、避车湾或紧急停车带（香港高速常设）；
- 车速降到30km/h 以下才轻踩刹车至完全停车；
- 开启双黄警示灯，夜间加开尾雾灯。
🧰 停车后的安全步骤
- 确认环境安全：先看后方来车情况，确保不在盲弯或上坡后方的位置停车。
- 所有乘客下车至护栏外：香港部分高速可致电18288 找路政署协助。
-
摆放警示装备：
- 三角警示牌：香港法例无硬性距离规定，但建议高速公路距车尾50–100 米；
- 反光衣：夜间尤其重要。
- 检查爆胎情况：判断是否可用备胎更换（香港部分车辆配胎修工具而非备胎）。
- 如无把握自行修复：致电拖车服务（香港保险多含免费拖车）。
🔧 备胎更换小编贴士（安全情况下）
- 车辆必须停在平坦坚硬路面；
- 手刹拉紧、档位挂P（自动波）或1 档（手波）；
- 千斤顶位置要对准底盘支撑点（车主手册有图）；
- 打松螺丝→升高→完全拆胎→换胎→锁紧→落车后再用力锁紧。
⚠️ 在香港高速公路上，小编唔建议司机自己换胎，因为高速车流危险性太高，应呼叫专业人员。
📍 香港真实爆胎情况与地点
- 屯门公路：车速高＋大型车多，爆胎会影响多条车道，曾有货车爆胎导致交通全封。
- 青沙公路广成路段：落斜长直路，车速快，爆胎时制动距离会显著拉长。
- 观塘绕道近丽港城：高架路冇路肩，爆胎后司机被迫行到出口才停。
⚠️ 爆胎时常见错误动作
- 急刹车：直接导致车辆甩尾或翻车。
- 放开方向盘：车辆会随爆胎侧偏移，极危险。
- 高速立即打双黄灯：应先稳定车身再开警示灯，避免一边操作分心。
- 硬切多条车道：会与其他车并线冲突，应逐步移动。
- 继续行驶太久：勉强开几公里会损坏铝圈甚至引起火警。
🛡 小编预防爆胎四大习惯
- 每月检查胎压（包括备胎）：根据车门柱标示，夏天可减1–2 psi。
- 检查胎纹与胎龄：胎纹<3mm 或胎龄>5 年，即使未磨平都应更换。
- 留意轮胎异状：如鼓包、裂缝、金属丝外露，立即换胎。
- 避免碾压异物与撞击路沿。
✅ 小编四字口诀
爆胎应对记住「稳、控、停、安全」 ：
- 稳：双手握稳方向盘；
- 控：收油修正方向，不急刹；
- 停：选安全位置慢慢靠边；
- 安全：人员撤离、摆警示、求援处理。
