【汽车小知识】常见改装与香港法例的冲突

🚗 小编导读

作为一位车迷,小编明白好多朋友都想将爱车「个人化」,唔单止外观靓,仲想性能、声浪同驾驶感觉都升级。不过,香港慨交通法例同验车制度好严,啲改装如果冇申请/ 冇符合法例,好容易就会中咗**「非法改装」**既罪,唔单止被警方票控,仲有可能被运输署勒令改回原状,再去验车中心检验,搞到人财两失。


🔍 香港常见的改装类别与法例冲突

1.排气系统(Exhaust / 音量/ 消声器改装)

相关法例

  • 《道路交通(车辆建造及保养)规例》第23条
  • 车辆须配备有效且运作正常的消声器,噪音不得超过法例规定标准

情况解释<br>好多车主会改大口径喉、直通喉,甚至加阀门系统,目的是追求更大声浪或者提升排气流量。但香港有噪音限制(一般汽车测试距离7.5米,限度系74分贝左右),如果测到超过,就属违例。

实际后果<br>警方会用手持噪音计,或者直接怀疑你车有改装,就发出检验通知书(俗称「黄纸」)。你就要去认可检验中心(如石篱、土瓜湾等)测试,如果唔合格要换回原装喉。

小编心得<br>有啲人话「加阀门收细声就唔怕」,但其实警方会直接check你消声器结构,有改动都照样算违例。


2.灯光系统(车头灯、日行灯、底灯)

相关法例

  • 《道路交通(车辆建造及保养)规例》第98、99条
  • 只准使用核准颜色及亮度的灯光

情况解释<br>常见违例包括:

  • 改HID/LED但灯壳冇配投射镜(glare问题)
  • 改色灯(蓝光、红光、紫光等)
  • 车底霓虹灯、闪烁灯(会被指影响其他司机)

实际后果<br>警察如果见到光线异常,就可以票控,并发检验通知书,要改回原装并检验;情节严重可以即场扣牌封车。

小编心得<br>香港对灯光好严格,唔系话HID/LED一定唔得,但必须连灯壳同安装方式一齐符合法规,要有E-Mark认证。


3.悬挂系统、避震高度调整(车高改装)

相关法例

  • 《道路交通(车辆建造及保养)规例》第7条(车辆的高度、重量、结构限制)

情况解释<br>改短弹弓、拉低车身或者用高低避震,虽然外观Sporty,但如果影响原厂设计的车高、避震行程或者令轮胎与车身摩擦,就属违例。

实际后果<br>警方或运输署验车时量度车高,或检查避震结构,如果同原厂资料唔符,就要改回。

小编心得<br>香港验车会用厂商原资料比对,你改避震要确保有认证或者已向运输署申请变更结构。


4.车轮及轮距改动(轮圈、轮胎尺寸)

相关法例

  • 必须使用核准规格,轮胎尺寸及偏距(offset)不得影响行车安全
  • 《道路交通法》涉及车轮伸出车身属危险设计

情况解释<br>改大吋圈、大胎阔胎、过份负offset(鬼爪)好易令轮胎伸出泥挡范围,既影响车身防护,亦可能撞到悬挂或刹车系统。

实际后果<br>一旦被发现唔安全或超出车身,会被警察发检验通知书,严重可拖车。

小编心得<br>除咗安全,香港验车会check轮胎生产年份、胎纹深度,改胎唔只关乎外观,仲有安全同合法性。


5.车身结构及空力套件(包围、尾翼、碳纤部件)

相关法例

  • 车身结构变更需要向运输署申请批准
  • 尾翼高度不得妨碍司机后视
  • 尖锐边缘不得突出

情况解释<br>加大型尾翼、阔包围、碳纤引擎盖等,如果改动影响车辆结构或增加外伸长度、宽度,就要报批。尖角位冇包胶会被视为危险。

实际后果<br>警方会要求验车,包围太低或前唇太长都可能中招。

小编心得<br>外观改装最易俾人见到,唔系话完全唔可以,但要保留原厂安全设计为前提。


6.引擎及电脑调校(ECU Remap、涡轮升级)

相关法例

  • 任何引擎、燃油系统、排放系统的更换或改动,都属结构变更,要经运输署批准
  • 排放量要符合法规

情况解释
Remap、换大涡轮、改喷油嘴,性能虽然劲,但一旦排放超标或性能超出核准数值,就属非法。

实际后果<br>警察无法即场测性能,但会发验车通知,检测排放数据、引擎型号,比对原厂登记资料。

小编心得<br>只要你更换或改装任何与排放、输出相关慨硬件,理论上就要申请批准先合法。


📋 总结表(香港常见改装vs 法例冲突)

改装类型 法例问题 常见执法手段
排气系统 噪音超标、消声器结构被改 即场票控、检验通知书
灯光系统 颜色/亮度不符、无E-Mark 即场票控、检验通知书
车高/避震 高度、结构与原厂不符 验车量度、要求改回
轮圈/轮胎 超出车身、规格不符 验车中心检测
车身套件 尺寸、形状、尖锐位 即场票控、检验通知书
引擎/电脑调校 动力超标、排放超标 验车检测排放及资料

💡 小编贴士

  1. 一定要先了解合法限制:任何涉及「结构改变」的改装,打死都要去运输署问清楚再动手。
  2. 留意E-Mark认证:香港好多部件要求有E-Mark或认可文件,否则即使规格相同都不合法。
  3. 保持原厂件备用:改装爱车无可厚非,但随时要「还原」,预早保留原厂件可以悭时间悭钱。
  4. 安全第一:唔好单为外观牺牲操控、制动同可视性,因为一旦涉及意外,非法改装会增加法律责任。
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