【汽车小知识】海边车位停泊对车身的侵蚀影响
1️⃣ 为何海边泊车会加速车身侵蚀？
香港系典型湿热海洋气候，而且海岸线多（香港岛、九龙西面、将军澳、青衣、屯门、愉景湾、赤鱲角、长洲等），海边车位面向慨最大敌人其实系——海风混合盐雾。
1.1 海风盐雾效应
- 海水蒸发后，空气中含有大量氯化钠+ 微量其他盐类，遇上气压与风向直接吹向岸边时，会以微细水滴或气溶胶形式黏附喺车身上。
- 盐分具极高导电性，会大幅加速金属的电化学腐蚀过程（即生锈）。
1.2 香港专属的加速条件
- 高湿度全年常态：平均湿度77–86%，金属长期维持潮湿环境，盐膜难以干透。
- 季候风夹海雾：东北季候风、夏季西南季候风都会将盐雾送到岸上停车位。
- 日晒+ 盐份结晶循环：日头阳光蒸发水分，盐粒结晶附着在漆面与缝隙内；夜晚湿气再度溶解，重复腐蚀。
💡小编观察<br>海滨长期泊车慨朋友（好似将军澳海滨长廊、启德、沙田海滨长廊一带），1–2 年内底盘同螺丝位生锈情况比市区快一倍，新车亦唔例外。
2️⃣ 受侵蚀的主要部位（香港案例）
2.1 车身外壳
- 漆面：盐份会渗入细微刮痕或漆层孔隙，形成「漆下铁锈」，日后漆面起泡、剥落。
- 金属电镀件：如门把、车标、窗框镀铬装饰，盐分会令表面雾化、起蚀点。
2.2 底盘
- 悬挂系统与连杆：金属表面直接暴露，盐雾+湿气加速生锈。
- 煞车碟：湿盐环境会令碟面生锈快，短期停泊都会见红锈层。
- 排气管：特别是尾段，温差+盐水滴影响，会快速氧化穿孔。
2.3 发动机舱
- 发动机舱内的金属螺丝、接地端子、散热器网，会出现白色或红锈氧化痕迹。
2.4 电器接头
- 盐雾导电性高，可渗入插头接点，引致接触不良、短路。
3️⃣ 影响速度（香港环境）
| 停泊距离 | 环境情况 | 潜在影响时间* |
|---|---|---|
| 海边50 米内 | 无遮挡，直面海风 | 3 个月可见金属件泛黄锈 |
| 100–300 米 | 半遮挡，有建筑物阻挡 | 半年可见轻微底盘锈点 |
| 300 米以上 | 基本市区影响 | 影响较慢，视乎保养习惯 |
*指明显氧化锈迹出现时间，并非车辆彻底受损时间。
4️⃣ 香港司机日常防护方法
4.1 定期冲洗
- 每星期至少一次用清水冲走盐分，尤其底盘、轮拱、保险杆下缘。
- 海边泊车后1–2 日内必须清洁，否则盐膜硬化难去。
4.2 打蜡/ 镀膜
- 高品质蜡层或镀膜可阻隔部分盐份渗透，但需定期补做（香港湿热环境平均3 个月补一次）。
- 镀膜对抗盐雾效果优于普通蜡，但成本高。
4.3 底盘防锈处理
- 新车可立即做底盘防锈涂层（涂层含橡胶或沥青成分能防水隔盐）。
- 旧车先清除锈点再涂防锈油脂或涂层。
4.4 防锈油定期喷洒
- 针对螺丝、悬挂关节、门铰位，用透明防锈油（如WD-40 Specialist、机油基底防锈剂）半年一次。
4.5 停车策略
- 有选择地泊背风位或建筑物阴影后面。
- 长期泊海边考虑用全车罩（选透气防水物料），避免盐雾直接附着。
5️⃣ 长期应对（假如必须海边泊车）
- 建立固定清洗周期（例如每周末海边车→ 星期一必洗车）
- 半年检查底盘有否锈点，即时处理。
- 检查电镀件，提早补镀或更换，防止锈蚀蔓延。
- 电线插头防护：用介电矽脂涂抹接头，隔绝湿气盐份。
6️⃣ 小编真心话（香港经验分享）
好多香港朋友觉得：「香港唔落雪，盐对车唔会有咩影响。」但事实上，香港海边盐分浓度比冬天盐路更持久，因为冇雨水冲刷（冬季干季），盐膜会长时间黏住车身。
如果你架车市价高、想长期保持靓，真系要考虑避开海滨车位，或者用足保护措施。盐蚀一旦入漆或底盘，锈就系不可逆的— 补一次可能几千至几万蚊不等，更影响验车安全。
