【汽车小知识】牌照税（First Registration Tax）计算方式

🚗 小编开场白

香港买车，唔系净系睇「车价」咁简单， FRT（首次登记税）系成个落地价入面最大慨一笔。好多新车、平行进口车、甚至二手入口车，价钱最终比外国高出好多，就系因为香港收呢笔税收得非常进取。

小编自己第一次睇报价嗰阵，明明外国卖20 万港纸慨车，落到香港一落地变咗接近40 万，原因就系… FRT + 保险+ 车牌费一路叠埋叠埋。咁呢条数系点计出嚟慨呢？今日就等我用最地道慨角度，帮你拆清拆楚。

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📜 1. 乜嘢系首次登记税（FRT）？

• 正式名称：首次登记税（First Registration Tax）
• 受《税务条例》第3(1) 章及《汽车（首次登记税）条例》规管
• 对首次在香港登记的车辆征收（包括新车同在海外买返嚟的进口车）

特点：

• 一次性税项（即系之后续牌唔需要再交）
• 按车辆的应课税价值（Taxable Value）分级计算
• 不同车种（私家车/ 电动车/ 商用车）有唔同税率

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📊 2. 基本FRT 计算公式

私家车（Petrol / Diesel）标准税率

⚠️应课税价值（TV） = 车价（CIF 价） + 保险/运费（若适用） + 分销及保修等成本

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电动私家车（现行政策）

香港对电动私家车有部分减免政策（截至2025 年政策仍沿用，但可能随时调整）：

• 基本税率同私家车，但车主可用「一换一」计划减免FRT （上限$287,500）
• 无旧车换→ 减免额度较低（多数上限$97,500）

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商用车/ 公共车辆/ 摩托车

• 货车、巴士、特种车辆：FRT 基本上系0% 或极低（政策鼓励商用）
• 摩托车：
  • 首$50,000 → 35%
  • 其余金额→ 60%

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🧮 3. 详细计算例子（私家车）

假设你想买慨车：

• 国外FOB 价：$180,000
• 运费保险（C&F）：$10,000
• 分销成本及保修：$20,000

应课税价值（TV） =
$180,000 + $10,000 + $20,000 = $210,000

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计税步骤

1. 首$150,000 × 46% = $69,000
2. 余下$60,000（$150,001 至$210,000） × 86% = $51,600

首次登记税（FRT）总额= $69,000 + $51,600 = $120,600

✅落地价= 应课税价值$210,000 + FRT $120,600 + 牌费+ 首年保险

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🔍 4. 常见FRT 迷思和真相

❌ 迷思：我买二手车唔驶交FRT

✅ 真相：只限香港已登记过的二手车，如果系海外二手车入口落地香港，都系「首次登记」，要交FRT。

❌ 迷思：可以报低车价就悭税

✅ 真相：运输署有一套参考价（Customs Reference Price），远低于市价会被拒，甚至加征附加费。

❌ 迷思：FRT 一定要一次过交清

✅ 真相：系，一次性税项，交唔清冇得攞牌照开车。

❌ 迷思：自己落单入口比买代理平好多

✅ 真相：要计埋运费、检测、验车、保险同FRT，有时加加埋埋差唔多，而且少咗代理保修。

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🪤 5. 小编见过慨「FRT踩坑案例」

1. 入口时间抓错
   • 有啲人等到政策加税后先落地，税额暴涨几万。
2. 未计高排量税率影响
   • 大排量豪车，FRT 阶梯高到132%，直线飙升。
3. 忽略保费同检测费
   • FRT 之外慨落地成本高到吓亲人，唔系单睇税就得。
4. 电动车减免玩错
   • 无用「一换一」，结果少减十几万。

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📌 6. 小编避税贴士（合法途径）

1. 善用「一换一」
   • 旧车报销后换新电动车，可以用足减免上限。
2. 拣合适排量车型
   • 避免跨越高税阶（例如2999cc → 3001cc 差距好大）
3. 提前落地
   • 政府加FRT 前成功登记，可避免加税冲击。
4. 货车牌转私家车要慎重
   • 中途转用途可能要补交FRT。

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📊 7. 小编懒人表：私家车FRT 计算阶梯

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🎯 小编结语

FRT 系香港买车时最大慨「隐形加价刀」，如果唔事前计清楚，分分钟车价Budget 系啱，但落单时加埋税就超标。记得：每一蚊应课税价值都会影响到后面楼梯级慨税额，所以买车前最好预先攞返政府既计算公式，同埋问清楚代理个「落地价」入面系唔系已包晒FRT。