【汽车小知识】用错油会出现什么问题
作为「小编」，今次用香港司机角度，超详细拆解**「用错油会出现什么问题」**，包括汽油vs 柴油错用的后果、机油用错的影响、为何香港环境特别要注意、以及万一出事如何处理，等你一睇就知几咁唔可以心大心细乱入油。
1️⃣ 「用错油」分几种情况？
香港大部分车主所讲的「用错油」，其实有两大类：
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燃油用错
- 汽油车加了柴油
- 柴油车加了汽油
- 汽油牌号加错（92 / 95 / 98 标号用错）
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机油用错
- 黏度（粘度等级）错误
- 规格（API / ACEA / 厂方认证）不符
- 用了不适用于该引擎的油种（如用汽油机油于柴油引擎）
2️⃣ 燃油用错的后果（香港实际情况）
2.1 汽油车误加柴油
香港绝大多数私家车、轿车都是汽油引擎，一旦加了柴油会出现：
- 立即影响燃烧：柴油点火温度高，汽油引擎的火花塞点火无法有效燃烧柴油，会出现引擎抖动、排烟、动力消失。
- 燃油系统污染：柴油黏度高，会堵塞汽油喷油嘴和三元催化器。
- 排气冒白烟/ 黑烟：燃烧不完全，排气异常。
- 一旦启动，短时间内可能损坏火花塞、催化器、氧传感器。
小编贴士<br>香港油站油泵颜色并不统一（不同品牌颜色不同），夜晚或赶时间最容易搞错。最好用前确认油枪标签，唔好只看颜色。
2.2 柴油车误加汽油
在香港主要是货车、Van 仔、部分SUV 用柴油：
- 汽油挥发性高，会降低柴油系统润滑性，容易令高压油泵及油嘴磨损。
- 燃烧温度及压缩比失衡，引致动力不足、异响、熄火。
- 严重情况会令引擎过热或造成活塞顶爆。
2.3 汽油牌号加错（92 / 95 / 98）
香港私家车绝大多数建议用95 号：
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用低过规格的油（如95 改92）
→ 压缩比较高的引擎会出现爆震（knocking），长期会损坏活塞顶和气门。 -
用高于规格（如95 改98）
→ 没有即时危害，但对非高性能引擎无明显好处，反而增加燃油费。
3️⃣ 机油用错的后果（香港司机常见问题）
3.1 黏度错误
- 车厂指定5W-30，你用20W-50：
→ 香港夏天机油会太稠，冷启动阻力大、燃油消耗多。 - 车厂指定10W-40，你用0W-20：
→ 高温下机油过稀，油膜薄，金属磨损快。
3.2 规格不符
- 厂方认证（如VW 504.00、MB 229.5）不同，可能含添加剂配方不适合，引致积碳、磨损或三元催化堵塞。
3.3 用错油种
- 柴油机油用于汽油车：有些柴油机油含高磷，一般汽油引擎的三元催化会被中毒失效。
- 长期使用错误机油，会加快活塞环磨损、气门积碳。
4️⃣ 香港司机特别要留意的环境因素
- 高温+ 湿热→ 冷启动和高温润滑要求并存，用错机油黏度影响比寒带地区更大。
- 长期短途驾驶→ 机油没被彻底加热挥发水分，对黏度和配方要求高。
- 交通频繁塞车→ 引擎长期高温空转，燃油质量要稳定，否则积碳更快。
- 海边驾驶多→ 盐雾加速金属腐蚀，燃油与机油品质稳定性更加重要。
5️⃣ 万一用错油，香港式应急处理
燃油加错但未启动
- 千祈唔好开车！
- 立即叫拖车送去车房/ 油站，将油箱燃油全抽清，再换滤清器。
燃油加错已启动
- 尽快熄火，减少油系统受污染范围。
- 抽清油箱→ 吹洗燃油管路→ 更换滤芯→ 检查喷油嘴/火花塞/催化器。
- 严重情况要拆洗油泵与喷油嘴，费用数千至上万元。
机油加错
- 黏度或规格错误，一经发现尽快更换正确机油和滤芯。
- 若已长期用错，需检查活塞环、气门油封及积碳情况。
6️⃣ 小编香港防错心得
- 养成确认习惯：每次入油前，先望车盖贴纸或车主手册的建议型号。
- 不要只看油泵颜色：香港不同油站牌子的油泵颜色唔统一，夜晚更易错。
- 熟记自己爱车需要的燃油牌号与机油规格。
- 卡数码保养纪录：用手机记底用咩机油，避免换油时比错料。
- 长途或入内地前检查油品规格，因内地油号标准与香港不同（标号不同对应辛烷值也不同）。
7️⃣ 小编总结
用错油唔止系「行唔行得车」的问题，有时系一次油入去，就令你几万元修车费飞走。
香港油价成本高，加错油又要抽清、换滤清器，时间金钱双重浪费。
车主要做的，就是清楚自己架车的油种要求，加油时慢一秒，确认标签与油口，不要贪快。
