【汽车小知识】厂方原厂零件与副厂零件的优劣比较

1️⃣ 先搞清楚:什么是「原厂零件」与「副厂零件」?

1.1 厂方原厂零件(OEM / Genuine Parts)

  • 由汽车品牌指定的生产商依照车厂标准生产,包装上有品牌Logo 或纯正零件标签。
  • 例:Honda、Toyota、BMW 在香港代理提供的零件。

1.2 副厂零件(Aftermarket Parts)

  • 广义副厂:由非官方指定的生产商制造的零件,规格可与原厂相同、类似或不同。
  • 高质副厂:专业替换件品牌(例如Denso、Bosch、Akebono、NGK 等),品质可媲美甚至优于原厂。
  • 低质副厂:价格极低,品质不稳,通常无品牌或来历不明。

💡小编香港补充<br>香港有时所讲的「副厂」其实包括两种——一种系OEM 同厂不同包装(性价比高),另一种系平价替代品(质素差距可大可小)。


2️⃣ 原厂零件的优点与缺点

优点

  1. 品质稳定
    • 符合车厂设计与耐用标准,兼容性保障高。
  2. 贴合度完美
    • 特别是钣金、内饰件,尺寸精准,安装免改动。
  3. 保养与保固友好
    • 在香港,如果车仍在代理保养期内,用原厂件可以避免保固争议。
  4. 高信心度
    • 一般车主唔需要考虑真假规格,直接装即用。

缺点

  1. 价格高
    • 香港代理原厂件通常比高质副厂贵30–200%(尤其欧洲车)。
  2. 供应需等
    • 有些特殊零件要由外国订货,需等数天至数周。
  3. 选择少
    • 原厂版本通常只有一款规格,无法自行升级性能。

3️⃣ 副厂零件的优点与缺点

优点

  1. 价格多元
    • 可拣平价替代,亦可选高端品牌;性价比选择多。
  2. 供应广
    • 香港车房、配件店多数有现货,比原厂快。
  3. 性能可升级
    • 部分副厂品牌提供强化版本(如强化避震、通风碟煞)。
  4. 多品牌选择
    • 汽车零件市场竞争大,可以比较多方资料拣最啱。

缺点

  1. 品质参差
    • 无品牌或低成本制造的零件耐用性差,甚至有安全隐患。
  2. 兼容性风险
    • 某些件(尤其外观、电系件)可能需要微调才可安装。
  3. 保固问题
    • 新车保养期内,代理可能以用副厂件为由拒绝相关保固。
  4. 真伪难分
    • 香港市面上有假冒名牌副厂件,需要识得分辨(包装细节、授权标签)。

4️⃣ 香港常见零件类别比较

零件类型 小编建议 原因(香港环境)
煞车皮/ 煞车碟 高质副厂(如Brembo、Akebono) 副厂品牌煞车性能高、耐热佳,价钱低于原厂可达30–50%。
火花塞 原厂或高质副厂(NGK、Denso) 高温潮湿下需稳定点火,副厂名牌品质与原厂几乎无分别。
避震器 高质副厂(KYB、Bilstein) 香港路面坑洼多,强化型耐用度更高。
皮带/ 单向轮 原厂或OEM 同厂无牌 关键零件,耐用与可靠性最重要。
喷油嘴/ 高压油泵 原厂 精密部件对容差要求极高,用错会影响引擎寿命。
滤芯类 高质副厂(MANN、Mahle) 香港尘多,建议高效滤网,成本低而效果不输原厂。
钣金件 原厂或优质副厂 车身对位与防锈涂层一致性重要,尤其海边车位泊车环境。
冷气压缩机 原厂或大型副厂品牌(Denso) 香港夏天负荷极大,散热与耐用性好才可靠。

5️⃣ 小编「原厂vs 副厂」评分表(以香港环境考虑)

评比项目 原厂零件 高质副厂零件 低质副厂零件
耐用度 ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐☆☆☆
安全性 ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐☆☆☆
兼容/ 安装方便 ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐☆☆☆
性价比 ⭐⭐☆☆☆ ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐☆☆
可升级能力 ⭐⭐☆☆☆ ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐★★☆☆
香港供应速度 ⭐⭐⭐☆ ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐

6️⃣ 香港拣零件的实战建议

  1. 新车保养期内→ 优先原厂<br>避免保固纠纷,并确保零件与电脑系统100% 相容。

  2. 过保后的保养→ 高质副厂优先<br>价格低很多,尤其消耗品(煞车片、滤芯、避震)副厂名牌性价比高。

  3. 避开低价无牌货<br>香港湿热、高温与塞车环境考验零件耐用度,低质件风险大。

  4. 分辨OEM 与真正副厂
    OEM(同厂不同包装)往往与原厂质量一致,但价差20–50%。
    买件前可问清零件生产商与原厂供应商是否同一。

  5. 记录零件编号<br>香港常有「装错件」或「错码件」问题,记住上次用的零件型号,防止售后混乱。


7️⃣ 小编最后总结

香港维修成本高,但零件选择多。原厂零件胜在稳定同保固友好,但价钱往往系「悭唔到」。副厂件若选品牌大、信誉好的,往往有更高性价比,甚至耐用度更好。

小编原则:关键安全件、精密度要求高的→ 原厂/OEM;消耗品、可升级件→ 高质副厂。唔好贪快或者只睇价钱,因为一个差零件,可能畀你跌车钱多过悭下来的几百蚊。

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