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【汽车小知识】
【汽车小知识】年检与半年检有何不同
🚗 小编开场白 喺香港，讲到「检车」好多人就会自动谂起验车中心、排长龙同埋「又要拎文件去运输署」。但其实，香港唔系所有车都要一年验一次，有啲类型慨车系要每半年验一次。 有啲车主尤其系啱啱揸公司车、商用车慨朋友，会话：「咩呀？半年又去一次？咪好烦？」—— 其实背后系有原因，唔系政府想搵多次你钱，而系关乎道路安全...
【汽车小知识】年检与半年检有何不同
🚗 小编开场白 喺香港，讲到「检车」好多人就会自动谂起验车中心、排长龙同埋「又要拎文件去运输署」。但其实，香港唔系所有车都要一年验一次，有啲类型慨车系要每半年验一次。 有啲车主尤其系啱啱揸公司车、商用车慨朋友，会话：「咩呀？半年又去一次？咪好烦？」—— 其实背后系有原因，唔系政府想搵多次你钱，而系关乎道路安全...
【汽车小知识】牌照税（First Registration Tax）计算方式
🚗 小编开场白 香港买车，唔系净系睇「车价」咁简单， FRT（首次登记税）系成个落地价入面最大慨一笔。好多新车、平行进口车、甚至二手入口车，价钱最终比外国高出好多，就系因为香港收呢笔税收得非常进取。 小编自己第一次睇报价嗰阵，明明外国卖20 万港纸慨车，落到香港一落地变咗接近40 万，原因就系… FRT + 保险+ 车牌费一路叠埋叠埋。咁呢条数系点计出嚟慨呢...
【汽车小知识】牌照税（First Registration Tax）计算方式
🚗 小编开场白 香港买车，唔系净系睇「车价」咁简单， FRT（首次登记税）系成个落地价入面最大慨一笔。好多新车、平行进口车、甚至二手入口车，价钱最终比外国高出好多，就系因为香港收呢笔税收得非常进取。 小编自己第一次睇报价嗰阵，明明外国卖20 万港纸慨车，落到香港一落地变咗接近40 万，原因就系… FRT + 保险+ 车牌费一路叠埋叠埋。咁呢条数系点计出嚟慨呢...
【汽车小知识】验车中心检测流程
🚗 小编开场白 喺香港，讲到验车，好多人第一反应系：「哗，要畀人捉住数呀！」，尤其系啲用开二手车、车龄大过6 年慨司机，或者曾经中过交通违例黄纸（检验通知书）慨朋友。 虽然验车听落好似好大件事，但其实只要你啲文件齐哂、车况保养得好，流程系会几快几顺慨。反而啲人中伏，多数系因为事前准备不足，唔系文件唔齐，就系啲细位俾检验员捉到，然后「唔合格→ 返厂整→ 再验→ 再排期」，一拖就系几个星期同几千蚊出血...
【汽车小知识】验车中心检测流程
🚗 小编开场白 喺香港，讲到验车，好多人第一反应系：「哗，要畀人捉住数呀！」，尤其系啲用开二手车、车龄大过6 年慨司机，或者曾经中过交通违例黄纸（检验通知书）慨朋友。 虽然验车听落好似好大件事，但其实只要你啲文件齐哂、车况保养得好，流程系会几快几顺慨。反而啲人中伏，多数系因为事前准备不足，唔系文件唔齐，就系啲细位俾检验员捉到，然后「唔合格→ 返厂整→ 再验→ 再排期」，一拖就系几个星期同几千蚊出血...
【汽车小知识】行车牌照续期程序与注意事项
🚗 小编开场白 喺香港，行车牌照（Vehicle Licence，又叫road tax / 车牌纸）唔系一次过终身有效，而系有有效期慨。无论你慨车系新车、二手车、还是罕有老爷车，都要跟足《道路交通条例》办理续期。 香港交通部门（运输署）对行车牌照管理非常严格 ...
【汽车小知识】行车牌照续期程序与注意事项
🚗 小编开场白 喺香港，行车牌照（Vehicle Licence，又叫road tax / 车牌纸）唔系一次过终身有效，而系有有效期慨。无论你慨车系新车、二手车、还是罕有老爷车，都要跟足《道路交通条例》办理续期。 香港交通部门（运输署）对行车牌照管理非常严格 ...
【汽车小知识】如何处理违例泊车收到的传票
🚦 小编开场白 喺香港，违例泊车真系好普遍，特别系闹市、工业区、学校周边，啲位少车却多，有时赶时间、搬货、接送人，就会心口挂住勇字，随意泊路边「快闪」。 问题系，香港警务处、运输署同埋交通督导员（俗称「抄牌佬」）执法好高效，而且传票系统已有电子化，基本上中咗招就好难走甩...
【汽车小知识】如何处理违例泊车收到的传票
🚦 小编开场白 喺香港，违例泊车真系好普遍，特别系闹市、工业区、学校周边，啲位少车却多，有时赶时间、搬货、接送人，就会心口挂住勇字，随意泊路边「快闪」。 问题系，香港警务处、运输署同埋交通督导员（俗称「抄牌佬」）执法好高效，而且传票系统已有电子化，基本上中咗招就好难走甩...
【汽车小知识】常见改装与香港法例的冲突
🚗 小编导读 作为一位车迷，小编明白好多朋友都想将爱车「个人化」，唔单止外观靓，仲想性能、声浪同驾驶感觉都升级。不过，香港慨交通法例同验车制度好严，啲改装如果冇申请/ 冇符合法例，好容易就会中咗**「非法改装」**既罪，唔单止被警方票控，仲有可能被运输署勒令改回原状，再去验车中心检验，搞到人财两失。 🔍 香港常见的改装类别与法例冲突...
【汽车小知识】常见改装与香港法例的冲突
🚗 小编导读 作为一位车迷，小编明白好多朋友都想将爱车「个人化」，唔单止外观靓，仲想性能、声浪同驾驶感觉都升级。不过，香港慨交通法例同验车制度好严，啲改装如果冇申请/ 冇符合法例，好容易就会中咗**「非法改装」**既罪，唔单止被警方票控，仲有可能被运输署勒令改回原状，再去验车中心检验，搞到人财两失。 🔍 香港常见的改装类别与法例冲突...
【汽车小知识】汽车排放标准（欧盟标准）与香港检测要求
🌍 小编话你知：香港用慨系「欧盟规矩+ 本地改良版」 香港慨汽车排放管制，系以**欧盟排放标准（Euro Emission Standards）作基础，然后由环境保护署（EPD）**按本地情况再加要求。 新车入境验车必须符合指定的Euro 级数（按首次登记日期决定）。 在用车（已经上路的车）会按运输署验车或商用车年检检查排放...
【汽车小知识】汽车排放标准（欧盟标准）与香港检测要求
🌍 小编话你知：香港用慨系「欧盟规矩+ 本地改良版」 香港慨汽车排放管制，系以**欧盟排放标准（Euro Emission Standards）作基础，然后由环境保护署（EPD）**按本地情况再加要求。 新车入境验车必须符合指定的Euro 级数（按首次登记日期决定）。 在用车（已经上路的车）会按运输署验车或商用车年检检查排放...
【汽车小知识】验车前必检查的十大项目
🚗 小编话你知：验车唔系净系「过关」咁简单 香港车辆检验，一般有几种情况： 新车首次验车（例如由外国入口车、改装后验收） 政府指定验车（商用车辆按年检验） 法院／运输署命令验车（例如遇过交通意外、车况可疑） 换领车牌前验车 唔论咩情况，如果车况唔合格，唔单止要重验加钱，仲可能影响续牌或者上路合法性...
【汽车小知识】验车前必检查的十大项目
🚗 小编话你知：验车唔系净系「过关」咁简单 香港车辆检验，一般有几种情况： 新车首次验车（例如由外国入口车、改装后验收） 政府指定验车（商用车辆按年检验） 法院／运输署命令验车（例如遇过交通意外、车况可疑） 换领车牌前验车 唔论咩情况，如果车况唔合格，唔单止要重验加钱，仲可能影响续牌或者上路合法性...
【汽车小知识】错泊咪表位的罚则与上诉程序
🚗 小编话你知：咪表位唔系随便泊，唔啱都会抄你牌 香港市区车位罕有，好多司机见到咪表位就谂住快手泊低先，但咪表位有特定规定——一唔留神，就中招。 咪表位（正式叫「收费停车位」）多数设定喺繁忙街道，使用时间、收费时段、车辆类别，都有法律规范。只要你超时、冇入表、错时段、错车种，警务处交通督导员或者执达主任就有权开告票
【汽车小知识】错泊咪表位的罚则与上诉程序
🚗 小编话你知：咪表位唔系随便泊，唔啱都会抄你牌 香港市区车位罕有，好多司机见到咪表位就谂住快手泊低先，但咪表位有特定规定——一唔留神，就中招。 咪表位（正式叫「收费停车位」）多数设定喺繁忙街道，使用时间、收费时段、车辆类别，都有法律规范。只要你超时、冇入表、错时段、错车种，警务处交通督导员或者执达主任就有权开告票
【汽车小知识】开车遇到暴雨或水浸时的处理方法
🌧 小编话你知：香港慨暴雨，真系唔系讲笑 香港夏天同初秋，受季风、低压槽、热带气旋影响，动辄就落大暴雨。天文台出过黄色、红色、黑色暴雨警告，有时几分钟就已经水浸半个车身高，特别系： 城市低洼区（如深水埗、将军澳部分地段、观塘） 隧道出入口（红隧、狮隧部分位置） 行车天桥汇水位（如观塘绕道部分路段） 新界乡郊低洼（元朗、锦田、上水...
【汽车小知识】开车遇到暴雨或水浸时的处理方法
🌧 小编话你知：香港慨暴雨，真系唔系讲笑 香港夏天同初秋，受季风、低压槽、热带气旋影响，动辄就落大暴雨。天文台出过黄色、红色、黑色暴雨警告，有时几分钟就已经水浸半个车身高，特别系： 城市低洼区（如深水埗、将军澳部分地段、观塘） 隧道出入口（红隧、狮隧部分位置） 行车天桥汇水位（如观塘绕道部分路段） 新界乡郊低洼（元朗、锦田、上水...
【汽车小知识】如何判断侧距避免与巴士/货车擦撞
🚗 小编话你知：侧距唔够，真系一秒擦身、一秒出事 喺香港开车，无论你系跑市区、走公路，定系穿插旧区窄路，都一定会同大型车辆擦身而过——主要包括： 九米／十二米巴士（双层巴士） 中型／重型货车 拖头（货柜车） 旅游巴／长途客车 呢啲车车身长、阔、盲点多，一旦侧距判断错误，好容易发生擦撞、铲线、夹位意外。香港马路少有大阔度预留，尤其系落...
【汽车小知识】如何判断侧距避免与巴士/货车擦撞
🚗 小编话你知：侧距唔够，真系一秒擦身、一秒出事 喺香港开车，无论你系跑市区、走公路，定系穿插旧区窄路，都一定会同大型车辆擦身而过——主要包括： 九米／十二米巴士（双层巴士） 中型／重型货车 拖头（货柜车） 旅游巴／长途客车 呢啲车车身长、阔、盲点多，一旦侧距判断错误，好容易发生擦撞、铲线、夹位意外。香港马路少有大阔度预留，尤其系落...
【汽车小知识】公路摄影镜头（Speed Camera）位置与种类
📸 小编话你知：香港慨「公路摄影师」其实唔得闲影艺术照 香港马路上嗰啲「摄影镜头」，唔系帮你影IG靓相，而系执法工具，主要针对超速、闯红灯、巴士专线及其他交通违例行为。虽然大家口中叫渠「快相机」、「Speed Camera」，但其实有好多种类，唔完全净系捉超速。 1️⃣ 香港主要摄影镜头种类 ①固定式超速摄影机（Fixed Speed Camera...
【汽车小知识】公路摄影镜头（Speed Camera）位置与种类
📸 小编话你知：香港慨「公路摄影师」其实唔得闲影艺术照 香港马路上嗰啲「摄影镜头」，唔系帮你影IG靓相，而系执法工具，主要针对超速、闯红灯、巴士专线及其他交通违例行为。虽然大家口中叫渠「快相机」、「Speed Camera」，但其实有好多种类，唔完全净系捉超速。 1️⃣ 香港主要摄影镜头种类 ①固定式超速摄影机（Fixed Speed Camera...
【汽车小知识】坑渠盖湿滑对电单车与汽车的危险性
💦 小编话你知：坑渠盖湿滑，系街车最隐形慨陷阱 香港马路唔止有石屎同沥青，仲夹杂唔同慨「金属表面」——其中最常见慨就系坑渠盖（俗称「水马盖」）。呢啲坑渠盖平时乜事都无，但一落雨、一有潮湿，对司机尤其系两轮机车司机嚟讲，就变成一块「街道冰」。 1️⃣ 为何湿坑渠盖咁滑？ 小编拆解俾你听： 材质问题...
【汽车小知识】坑渠盖湿滑对电单车与汽车的危险性
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【汽车小知识】见到紧急车辆（救护车/消防车）应如何让路
🚨 小编话你知：见到紧急车辆，要点样让路先啱？ 大家喺香港马路行车，唔多唔少都会遇到啲「闪灯鸣笛」慨紧急车辆，例如： 救护车（紧急送院） 消防车（赶赴火警或拯救现场） 警车（追捕疑犯或处理突发事件） 呢啲车慨出现，代表有人可能生死一线，分秒必争。你一秒犹豫，就可能令渠哋多堵一秒，而呢一秒可能改变生命。所以正确让路唔单止系礼貌，更系法律责任...
【汽车小知识】见到紧急车辆（救护车/消防车）应如何让路
🚨 小编话你知：见到紧急车辆，要点样让路先啱？ 大家喺香港马路行车，唔多唔少都会遇到啲「闪灯鸣笛」慨紧急车辆，例如： 救护车（紧急送院） 消防车（赶赴火警或拯救现场） 警车（追捕疑犯或处理突发事件） 呢啲车慨出现，代表有人可能生死一线，分秒必争。你一秒犹豫，就可能令渠哋多堵一秒，而呢一秒可能改变生命。所以正确让路唔单止系礼貌，更系法律责任...
【汽车小知识】如何应对突发的爆胎情况！
💥 小编真心话：爆胎系高速公路司机最怕之一 香港虽然路面普遍平整，但爆胎一旦发生，危险度非常高——尤其喺高速公路或新界乡郊长直路，因为： 车速高，爆胎时车辆即刻失去稳定性； 香港部分路段冇路肩（例如屯门公路部分位），难以即时停车； 本地夏季炎热，加上高负载或胎压不当，更容易引爆。 小编自己曾经喺青沙公路西行时遇...
【汽车小知识】如何应对突发的爆胎情况！
💥 小编真心话：爆胎系高速公路司机最怕之一 香港虽然路面普遍平整，但爆胎一旦发生，危险度非常高——尤其喺高速公路或新界乡郊长直路，因为： 车速高，爆胎时车辆即刻失去稳定性； 香港部分路段冇路肩（例如屯门公路部分位），难以即时停车； 本地夏季炎热，加上高负载或胎压不当，更容易引爆。 小编自己曾经喺青沙公路西行时遇...
【汽车小知识】香港常见驾驶礼仪与国际差异
🚗 小编真心话：香港驾驶礼仪，是法律+习惯的混合体 香港系英国殖民地时期建立慨交通规则，沿用左侧行驶（靠左行车）制度，安全规范同礼仪多数跟英国风格，但又混合咗本地人生活急促慨性格。结果就系——香港司机既有守规矩一面，又有「地狱厨房」般慨繁忙节奏。 🛑 香港常见驾驶礼仪（本地观察版） 1️⃣ 礼让巴士出站 法规： 《道路交通条例》规定，在安全情况...
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🚗 小编真心话：香港驾驶礼仪，是法律+习惯的混合体 香港系英国殖民地时期建立慨交通规则，沿用左侧行驶（靠左行车）制度，安全规范同礼仪多数跟英国风格，但又混合咗本地人生活急促慨性格。结果就系——香港司机既有守规矩一面，又有「地狱厨房」般慨繁忙节奏。 🛑 香港常见驾驶礼仪（本地观察版） 1️⃣ 礼让巴士出站 法规： 《道路交通条例》规定，在安全情况...
【汽车小知识】高速公路安全距离判断方法
🚗 小编真心话：香港高速公路慨安全距离，冇想像中「够长」 香港高速公路（例如吐露港公路、屯门公路、青沙公路、西九龙公路等）虽然限速一般系70–110km/h，但大多路段实际车速比限速高10–20km/h，而且出口、分流口密集。好多人觉得「跟太远俾人插线」所以缩短距离，结果一旦前车急煞，即刻出事...
【汽车小知识】高速公路安全距离判断方法
🚗 小编真心话：香港高速公路慨安全距离，冇想像中「够长」 香港高速公路（例如吐露港公路、屯门公路、青沙公路、西九龙公路等）虽然限速一般系70–110km/h，但大多路段实际车速比限速高10–20km/h，而且出口、分流口密集。好多人觉得「跟太远俾人插线」所以缩短距离，结果一旦前车急煞，即刻出事...
【汽车小知识】三线或多线路段如何安全换线/ 过线
🛣 小编真心话：多线换线唔系纯粹打灯+扭軚 香港多线路段（例如吐露港公路、青沙公路、观塘绕道、三号干线、西九龙公路）虽然设计比市区直路安全，但危险性其实唔低。小编自己试过一次喺观塘绕道内线想换去中线，结果旁边快线车速接近90km/h，一眼以为得闲位，其实系盲点，吓到要急收油。如果唔识正确预判，稍一大意就会导致擦撞或者切线逼位事故...
【汽车小知识】三线或多线路段如何安全换线/ 过线
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【汽车小知识】巴士站附近驾驶的注意事项
🚌 小编真心话：巴士站前后是一个「交通漩涡」 香港道路密集，巴士站几乎随处可见，尤其在人口密集区，每隔几百米就有一个。而且，巴士站通常有以下交通特征，令危险性高企： 交通流复杂— 巴士进出站、的士停靠、私家车上下客。 人流密集— 乘客、途人、长者、学生突然横过马路。 车流变化快— 巴士突然切线进站或出站，速度快慢交替...
【汽车小知识】巴士站附近驾驶的注意事项
🚌 小编真心话：巴士站前后是一个「交通漩涡」 香港道路密集，巴士站几乎随处可见，尤其在人口密集区，每隔几百米就有一个。而且，巴士站通常有以下交通特征，令危险性高企： 交通流复杂— 巴士进出站、的士停靠、私家车上下客。 人流密集— 乘客、途人、长者、学生突然横过马路。 车流变化快— 巴士突然切线进站或出站，速度快慢交替...
【汽车小知识】如何安全驶过山路及急弯
🏞 小编真心话：香港山路弯急、路窄，先天唔好玩 香港不少山路实际比想像中更危险，特点包括： 弯多而急：例如飞鹅山道、清水湾道、大帽山道、塘福道； 路面狭窄：双向路但其实车会斗到「贴身」； 盲弯多：视线短，随时迎面有巴士或电单车； 高低落差大：长斜+急弯，煞车控制难度高； 野生动物与单车：马骝、野猪、单车队，经常出现...
【汽车小知识】如何安全驶过山路及急弯
🏞 小编真心话：香港山路弯急、路窄，先天唔好玩 香港不少山路实际比想像中更危险，特点包括： 弯多而急：例如飞鹅山道、清水湾道、大帽山道、塘福道； 路面狭窄：双向路但其实车会斗到「贴身」； 盲弯多：视线短，随时迎面有巴士或电单车； 高低落差大：长斜+急弯，煞车控制难度高； 野生动物与单车：马骝、野猪、单车队，经常出现...